O Ayuntamiento de Badajoz aplicou restrições de circulação a veículos automóveis no centro histórico da cidade, e as penalidades vão de 100 a 500 euros, ficando apenas moradores e veículos autorizados a poder circular livremente em todas as ruas da zona antiga, sendo esta limitação aplicada à maior parte dos veículos, em 11 ruas.
Através de uma portaria municipal que implementa a Zona de Baixas Emissões (ZBE) no centro histórico, fica assim refletida a “Lei de Mudanças Climáticas e Transição Ecológica de 2021” que se aplica às localidades com mais de 50 mil habitantes e que devem estabelecer uma zona de baixa emissão em que o acesso rodoviário é limitado.
Primeira fase
O Município de Badajoz aplicou numa primeira fase a ZBE às ruas que já só tinham acesso a moradores e veículos autorizados, nas ruas Menacho ou Francisco Pizarro e ainda a mais nove outras ruas: Muñoz Torrero, Vicente Barrantes, Meléndez Valdés, Arias Montano, Luis Braile, Virgen de la Soledad, Felipe Checa e as praças López de Ayala e la Soledad.
Segunda fase, mais restritiva
A segunda fase da implementação do ZBE é a que mais restrições terá para os automobilistas. Esta fase implicará a limitação da mobilidade pelo resto do chamado “Casco Antiguo” (ver imagem). Será então quando novas câmaras de vídeo serão instaladas, além de mais postos de controle e a maior parte da zona será fechada ao transito não autorizado. Em concreto, a circulação, desde as ruas Martín Cansado, Juan Carlos I e Prim em direção à Alcazaba e à estrada da Circunvalação Reina Sofia.
Espera-se que o desenvolvimento desta etapa seja lento, pois é uma área muito grande e com muitos veículos para controlar. Serão necessárias, por exemplo, muitas câmaras de video-vigilância rodoviária, mais meios técnicos ou uma sala maior para o controlo de vídeo pela Policia Local
Veículos autorizados
Os veículos autorizados a atravessar o ZBE são os seguintes: residentes na zona, bicicletas, bicicletas e trotinetas elétricas, carros que se dirijam a um estacionamento cujo acesso precisa passar por essa área, carros com etiquetas Zero ou Eco, utentes de garagens localizadas dentro da área, detentores de cartão de mobilidade reduzida, táxis, serviços de emergência, serviços municipais, estabelecimentos hoteleiros, fornecedores, empresas de entrega e logística, veículos históricos, veículos de transporte de dinheiro, guindastes, veículos de mudanças, veículos de escolas de condução e veículos de serviços de reparação e de obras.
Circulação de veículos estrangeiros
A circulação de veículos estrangeiros enquadra-se nesta portaria pelo que a circulação de veículos de matrícula portuguesa fica abrangida pelas restrições. Alguns ouvintes demonstraram “receio das multas, o melhor é ficar em Portugal ou então não passar dos supermercados e gasolineiras da margem direita do Guadiana” resumiu um ouvinte.
