
O encerramento do Estreito de Ormuz, uma das principais rotas marítimas do comércio mundial, está a provocar um forte aumento nos custos de transporte e a afetar as exportações da Extremadura. A situação deve-se ao conflito gerado pelo ataque israelita, com o apoio norte-americano, ao Irão, poderá comprometer um mercado avaliado em cerca de 40 milhões de euros para as empresas da vizinha região e por arrasto alguns dos fornecedores alentejanos da cadeia produtiva.
O custo do transporte marítimo terá triplicado nas últimas semanas, podendo atingir cerca de três mil euros por contentor. Este aumento atinge diretamente produtos que a região exporta para vários mercados internacionais, nomeadamente azeite, vinho, tomate transformado, cortiça e outros produtos agroalimentares, além de alguns bens industriais.
Perante este cenário, empresários e exportadores temem que o aumento dos custos logísticos venha a reduzir a competitividade destes produtos nos mercados externos. Caso a situação se prolongue, os efeitos poderão sentir-se em vários setores da economia regional, numa altura em que a Extremadura tem vindo a reforçar o peso das exportações no seu desenvolvimento económico.















