Já é conhecido o calendário escolar para o ano letivo 2023/2024.

Segundo o despacho do Ministério da Educação, o início das aulas está marcado entre os dias 12 e 15 de setembro, com o primeiro período a ter o fim marcado para o dia 15 de dezembro de 2023.

As férias de Natal estão marcadas entre o dia 18 de dezembro de 2023 e 2 de janeiro de 2024. O segundo período começa a 3 de janeiro e estende-se até ao dia 22 de março de 2024.

Já o terceiro período tem início marcado para dia 8 de abril, e termina entre o dia 4 e 28 de junho.

O dia em que os alunos terminam o terceiro período está relacionado com os exames, sendo que os alunos do 9º ao 12º ano de escolaridade terminam primeiro, a 4 de junho, do 5º ao 10º acabam a 14 de junho, e o pré-escolar, 1º e 2º ciclos do ensino básico, a 28 de junho.

O projeto expositivo “15 Anos de MACE Aqui Somos Rede” foi premiado, na categoria Cultura e Património, sub-categoria Artes Plásticas, na quarta edição dos prémios “Autarquia do Ano”.

Os Prémios Autarquia do Ano premeiam o mérito e a excelência no desempenho das autarquias locais em Portugal, promovidos pela Lisbon Awards Group, sendo que os critérios de avaliação, incidem sobre a qualidade dos serviços prestados, a eficiência na gestão dos recursos, a inovação, ou o impacto nas comunidades locais.

Este é o segundo ano consecutivo em que a nossa Autarquia é premiada, na área do Património, resultado do forte investimento feito nesta vertente por parte do Município.

A entrega do galardão realizou-se a 18 de maio, em Lisboa.

Jorge Goes apresenta o seu novo álbum “Essências”, esta quinta-feira, no Cineteatro Municipal de Elvas, num espetáculo marcado para as 21.30 horas.

Este é o quarto álbum do músico elvense, que conta com 14 temas. Jorge Goes revela que “reflete as minhas essências musicais, desde baladas jazzísticas, fado canção, cante alentejano e as saias, e mas também as minhas raízes, o Alentejo e Lisboa”.

O espetáculo desta quinta-feira conta com alguns convidados, que estarão ao lado de Jorge Goes para interpretar os temas que compõem o álbum. “Este é um momento para comemorar o lançamento do CD e é lógico ser em Elvas, que é aminha terra”.

Ao seu lado no palco do Cineteatro Municipal, José Cid, Mário Mata, José Fernandes Castro e um grupo de amigos de Cante Alentejano do Redondo são os convidados especiais, nesta apresentação.

Os músicos que acompanham Jorge Goes são Nuno Cirilo, na guitarra portuguesa, Miguel Monteiro, na viola de fado, Filipe Larsen, no baixo acústico, Pepin Muñoz, na bateria, e Amadeu Magalhães, no cavaquinho, acordeão e sample de cordas.

De referir ainda que a capa do CD que estará à venda, nesse dia, no Cineteatro de Elvas, foi desenhada pelo artista plástico Nuno Ezequiel.

Quanto aos bilhetes estão à venda em ticketline.pt ou meia hora antes do espetáculo no cineteatro.

A Feira de Inspiração Renascentista decorre em Vila Viçosa entre esta sexta-feira e domingo, de 9 a 11 de junho, no recinto do castelo, numa organização da Câmara Municipal.

No primeiro dia, sexta-feira e feriado do Corpo de Deus, às 15 horas, são as aberturas do Mercado Ducal e da exposição de instrumentos de tortura.

A partir das 18 horas é feita a inauguração e abrem as áreas temáticas: acampamento castrense, exposição de falcoaria, fazenda com animais de quinta, jogos renascentistas para famílias e mestre de ofícios a trabalhar ao vivo.

Às 18.30 horas, há dança oriental e bailias do tempo; às 19 horas, alanos; às 19.30 horas, bailias do tempo; às 20 horas, dança oriental; às 20.30 horas, alanos; às 21 horas, dança oriental e bailias do tempo; às 21.30 horas, alanos; às 22 horas, bailias do tempo e dança oriental; às 23 horas, dança oriental; e às 23.30 horas, bailias do tempo.

Quando se trata de assegurar um meio de locomoção próprio e fiável, um automóvel torna-se numa necessidade e não tanto num luxo; trata-se de algo que proporciona ao seu condutor e/ou proprietário aspetos como independência e conveniência, sendo que, muitas vezes, é essencial sobretudo para movimentos pendulares.

A questão é que, de forma a adquirir e manter uma viatura, há que assumir um compromisso financeiro significativo – daí um crédito automóvel ser tão relevante. Enquanto potencial contraente, é fundamental que conheça quais os contornos mais comuns associados ao processo de obtenção de um empréstimo, de modo a evitar cometer erros cuja gravidade poderá ser incomensurável.

Ao longo deste artigo, abordaremos alguns dos erros mais comuns cometidos por quem procura contrair um crédito automóvel e, naturalmente, explicaremos o que fazer para não cair nos mesmos.

1.       Negligência da responsabilidade de crédito

Uma das falhas mais comuns dos candidatos à obtenção de um crédito automóvel consiste precisamente em negligenciar a sua responsabilidade de crédito individual.

O mapa de responsabilidades de crédito consiste numa avaliação da sua situação financeira (fornecida pela Central de Responsabilidades de Crédito do Banco de Portugal) a que as entidades credoras recorrem para poderem determinar com absoluta certeza se existe ou não risco de emprestar um determinado montante a alguém que não dispõe de meios para reembolsar o credor.

Se a sua pontuação for baixa, poderá ser confrontado com taxas de juro elevadas ou até com uma eventual rejeição, razão pela qual deve certificar-se por si próprio de que o seu mapa de responsabilidades de crédito permite a contração de um novo empréstimo, podendo tomar determinados passos para aumentar a sua pontuação como, por exemplo, saldar dívidas pendentes.

2.       Cálculo errado do MTIC

Muitas vezes, as pessoas que ponderam contrair um crédito automóvel focam-se apenas nas prestações mensais, ignorando por completo o MTIC (montante total imputado ao consumidor), pelo que é fulcral compreender que uma prestação mensal potencialmente reduzida não significa, de todo, que o valor total do empréstimo seja igualmente mais baixo.

Pelo contrário, quando um crédito se estende por longos períodos, normalmente significa que o contraente acabará por pagar muito mais só em juros, e é por isso que deve sempre ter em conta o MTIC, a par das taxas de juro aplicáveis e do período de reembolso, antes de assinar o que quer que seja.

3.       Pré-aprovação ignorada

A pré-aprovação de um crédito (automóvel ou outro qualquer) consiste em efetuar uma estimativa do montante que pode pedir emprestado, das taxas de juro a que estará sujeito e ainda dos termos e condições do empréstimo.

Saltar esta fase implica ir cegamente às compras, o que poderá obrigá-lo a comprometer-se com uma dívida que não será capaz de reembolsar.

É por isso que, se ponderar bem os benefícios de uma pré-aprovação de crédito, estará a solidificar a sua posição na qualidade de contraente, o que lhe permitirá ter uma maior margem de manobra para negociar os termos e condições do empréstimo com a entidade credora.

4.       Pressa em despachar o processo

A paciência é uma virtude, especialmente no que toca a conseguir um crédito automóvel; se a sua pressa para ter em mãos a chave da sua nova viatura for demasiada, o mais certo será escaparem-lhe detalhes importantes, ignorar determinados passos e, por conseguinte, contrair um empréstimo que poderá não ser adequado à sua situação financeira.

Tome o seu tempo para ler e compreender minuciosamente os termos e condições do contrato; se for caso disso, pode inclusivamente aconselhar-se com especialistas na matéria ou utilizar ferramentas online que lhe recomendam automaticamente (com base nos dados que introduzir) o crédito automóvel mais indicado para si.

5.       Abdicação de um valor de entrada

Embora os créditos com 0% de entrada possam soar tentadores, nem sempre são a melhor opção; quanto maior for o valor da entrada, menor será o montante que terá de pedir emprestado, o que, por sua vez, fará com que as prestações mensais sejam inferiores e os gastos com juros sejam mais baixos.

Apesar de se tratar de um investimento substancial à primeira vista, a verdade é que poderá poupar significativamente nos custos a longo prazo.

6.       Falta de informação

Cada entidade credora oferece os seus próprios termos e condições aplicáveis aos respetivos créditos automóvel em oferta, pelo que selecionar a primeira opção que lhe aparecer à frente poderá resultar em condições desfavoráveis ou encargos e comissões elevados.

Uma vez mais, recomendamos que tome o seu tempo para perceber bem que viatura pretende adquirir, comparar as várias ofertas de diferentes stands e concessionários e ainda avaliar as potenciais vicissitudes dos créditos disponibilizados pelos vários credores presentes no mercado.

7.       Descuramento de custos adicionais imprevisíveis

Ter um carro não implica apenas conseguir pagar o respetivo PVP (preço de venda ao público) e reembolsar a entidade credora que cobriu a despesa à cabeça – existem muitos outros custos que terá de cobrir enquanto a viatura estiver legalmente na sua posse, nomeadamente:

·       Combustível

Dependendo da frequência com que utilizar a sua viatura e do seu estilo de condução, poderá ter de atestar o tanque do seu automóvel com maior ou menor regularidade, sendo que o preço dos combustíveis é diferente todas as semanas e está sujeito a flutuações de mercado constantes.

·       Manutenção

As intervenções mecânicas a efetuar ao seu automóvel costumam ser alvo de programação regular a cada 30.000quilómetros (no caso de uma viatura com motorização a gasóleo, por exemplo), sendo que poderão existir intervenções intercalares a cada 15.000 quilómetros percorridos.

Embora o orçamento total para cada uma destas revisões costume já estar previsto pelas oficinas, nunca se sabe quando é que um componente essencial ao bom funcionamento do veículo poderá avariar, desprogramar-se ou, simplesmente, partir-se, razão pela qual os custos associados a estas operações são sempre uma incógnita.

Em conclusão

Contrair um crédito automóvel constitui uma decisão que poderá impactar significativamente a sua saúde financeira ao longo de vários anos; como tal, se fizer por evitar estes erros, poderá obter um empréstimo de fácil gestão que satisfaça apenas e só as suas necessidades, sem margem para extravagâncias improfícuas.

Através da recolha de informação atualizada e de um planeamento cuidado, disporá de todas as ferramentas necessárias para obter um crédito automóvel tão direto e transparente quanto possível que lhe permita concretizar a compra dos seus sonhos.

A ECUEXTRE- Feira do Cavalo e do Touro de regresso à IFEBA esta quinta-feira, 8 de junho, onde decorre até domingo, dia 11.

Nesta que é já a 14ª edição do certame une-se os setores do touro e do cavalo no mesmo evento, facto que, aliado à sua localização geográfica única junto a Portugal, o torna num evento único, epicentro comercial e social de empresas, criadores e amantes destes dois animais que geram recursos económicos importantes e fundamentais no ecossistema ibérico dos nossos prados.

Mais uma vez, compradores de cavalos de diversos países marcam presença no certame, o que lhes permitirá abrir novos mercados internacionalmente, e estarão presentes as principais associações pecuárias, tanto de cavalos como de touros, que juntamente com a agenda completa de concursos, exposições, a presença de figuras tauromáquicas e uma praça de touros com toureiros, forcados, aparadores, bem como atividades sociais e de lazer, música e gastronomia, permitirão à Ecuextre ter o melhor ambiente que favoreça a atividade empresarial nestes setores.

Os Bombeiros de Campo Maior, à semelhança das restantes corporações, a nível nacional, deram início, no mês passado, ao Dispositivo Especial de Combate aos Incêndios Rurais.

Bruno Juromito, comandante em substituição, na corporação campomaiorense, revela que este dispositivo se vai manter em funcionamento até 15 outubro, explicando que teve início “com uma Equipa de Logística e Apoio (ELAC), com dois elementos e um veículo de tanque, até julho; já na fase Charlie, ou seja, em agosto, haverá uma Equipa de Combate a incêndios com cinco elementos e a ELAC com os dois elementos”. Já nos meses de setembro e até 15 de outubro a corporação regressa à ELAC, ou seja, com dois elementos e um veículo tanque”:

Este dispositivo “é fulcral”, garante Bruno Juromito, porque permite que “uma equipa esteja 24 horas por dia, apenas disponível para o caso de deflagrarem incêndios, não só no concelho, mas também no país”.

Tendo em conta o estado de seca severa em que o país se encontra, Bruno Juromito apela a “cuidados redobrados”, no que ao perigo de incêndio diz respeito, pedido à população que cumpram todas as orientações dadas pelas autoridades.

Bombeiros de Campo Maior que deram início ao DECIR, no mês passado, contando, neste momento, com dois elementos e um veículo apropriado para que, durante 24 horas, estarem somente afetos a este tipo de ocorrência.