Portugal e Espanha definiram um plano conjunto para ligar as capitais ibéricas por ferrovia até 2030, com uma viagem direta em cerca de 5 horas, e uma ligação de alta velocidade que encurtará o trajeto para apenas 3 horas até 2034. Elvas será ponto estratégico na fronteira, com uma nova estação internacional prevista entre Caia e Badajoz.

Entre as metas até 2030 estão: – Conclusão da linha Évora–Caia até 2025, com operação em 2026
– Construção da segunda via entre Poceirão e Bombel
– Entrada em funcionamento do troço Plasencia–Talayuela
– Estudos para a nova linha Lisboa–Évora e Terceira Travessia sobre o Tejo

Até 2034, o plano inclui: – Ligação Lisboa–Madrid em 3 horas
– Nova linha Lisboa–Évora e duplicação Évora–Caia
– Sistema europeu de gestão de tráfego ferroviário (ERTMS)
– Estudo e eventual construção do troço Caia–Badajoz e da Estação Ferroviária Internacional Elvas–Badajoz

O projeto visa reduzir emissões, promover a mobilidade sustentável e reforçar a coesão territorial. A migração da bitola ibérica para a europeia está em estudo até 2027, podendo ser adotada se os impactos forem positivos.

Para Elvas, esta ligação representa uma oportunidade histórica de afirmação como eixo logístico e de mobilidade entre Portugal e Espanha, com impacto direto na economia local, turismo e acessibilidade.